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中國(guó)設(shè)立交通安全日 努力提升公民安全文明意識(shí)


 
  多維展柜新聞資訊:

一個(gè)多月來,“湊夠一撮人就走,與紅綠燈無關(guān)”的“中國(guó)式過馬路”成為網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn),并引發(fā)廣泛爭(zhēng)議。它既概括了這一司空見慣的不文明現(xiàn)象,更直戳中國(guó)交通現(xiàn)狀之痛。

  來自中國(guó)公安部交通管理局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2012年10月,中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為2.38億輛、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.56億人。雖然在物質(zhì)層面,中國(guó)已跨進(jìn)汽車社會(huì)的門檻,但在文明交通提升方面,還有很長(zhǎng)的路要走。

  今年12月2日,是中國(guó)政府正式確立的首個(gè)“全國(guó)交通安全日”。“122”——這個(gè)自1994年以來承擔(dān)中國(guó)道路交通事故報(bào)警電話功能的數(shù)字,被賦予了新的涵義。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),近五年來,中國(guó)每年平均新增機(jī)動(dòng)車1600多萬輛,新增駕駛?cè)?000多萬人,相當(dāng)于1991年全國(guó)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)吮S辛。在許多大城市機(jī)動(dòng)車每天以成百上千輛的速度猛增的情況下,人、車、路之間的矛盾日益加劇,道路交通安全形勢(shì)面臨極大考驗(yàn)。

  盡管經(jīng)過多年努力,中國(guó)道路交通事故穩(wěn)中有降,但總量仍然較大,并且80%以上的道路交通事故因交通違法導(dǎo)致,嚴(yán)重影響了中國(guó)人的安全感和幸福感。來自中國(guó)疾病預(yù)防控制中心提供的報(bào)告顯示,2011年中國(guó)發(fā)生道路交通事故超過21萬起,造成6萬余人死亡,23萬余人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失超過10億元。道路交通傷害已取代自殺成為“傷害死亡”的首要原因。

  上海徐匯交警支隊(duì)八中隊(duì)民警董紹劍平常所管轄的區(qū)域在上海南站附近,臨近中環(huán),靠近錦江樂園地鐵站。談起交通違規(guī)造成事故,董紹劍認(rèn)為,90%涉及行人的交通事故是可以避免的!爸灰蠹疑僖稽c(diǎn)疏忽和盲目自信,多一份安全意識(shí)和自覺,就可以讓事故避免!

  今年7月,國(guó)務(wù)院下發(fā)了關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見,提出設(shè)立“全國(guó)交通安全日”,要求廣泛開展道路交通安全宣傳活動(dòng),不斷提高全民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)。

  “中國(guó)從自行車王國(guó)向汽車王國(guó)驟然轉(zhuǎn)變,但汽車社會(huì)觀念和文化卻沒有建立!遍L(zhǎng)期研究交通安全的東南大學(xué)交通學(xué)院劉攀教授認(rèn)為,由于人們對(duì)交通規(guī)則的群體性漠視,這讓中國(guó)人看起來更像在“騎著汽車”。

  在中國(guó)很多城市,橫穿馬路、亂闖紅燈、違規(guī)變道等違反基本交通安全規(guī)則的行為每天都在上演,嚴(yán)重影響了道路通行秩序和通行效率。

  今年10月初,中國(guó)公安部發(fā)布了新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,加大了對(duì)闖紅燈等交通違法行為的懲罰力度。

  中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)駕駛員工作委員會(huì)副主任范立表示,駕照新規(guī)“嚴(yán)”字當(dāng)頭,確實(shí)能對(duì)交通違法和不文明行為起到震懾作用,通過制度幫助人們形成良好的駕車習(xí)慣,有利于提高中國(guó)駕駛?cè)苏w素質(zhì)!暗切乱(guī)定還需要大家自覺遵守,形成共同守法、文明出行的良好氛圍!

  作為首個(gè)交通安全日,今年的主題是“遵守交通信號(hào),安全文明出行”。

  遵守交通信號(hào),是道路交通安全的前提。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1至10月份,中國(guó)因闖紅燈肇事導(dǎo)致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標(biāo)志線肇事導(dǎo)致事故造成2萬余人死亡——平均每天2.6人死于“闖燈”、86人死于“越線”。

  同濟(jì)大學(xué)交通工程系主任楊曉光教授介紹說,除了行人的從眾心理外,交通信號(hào)設(shè)置不規(guī)范不合理等問題也是造成“中國(guó)式過馬路”的原因之一。

  在最近一個(gè)月的時(shí)間里,中國(guó)各地公安交管部門排查了近10萬組交通信號(hào)燈,整改信號(hào)配時(shí)存在問題、形狀不正確等不規(guī)范信號(hào)燈近5000組。一批交通信號(hào)指示不明、影響交通參與者識(shí)認(rèn)的問題得到糾正。

  汽車發(fā)達(dá)國(guó)家走過的路徑表明,交通文明的提升不是一蹴而就的,是一個(gè)伴隨著物質(zhì)豐富和社會(huì)成熟逐步完善的長(zhǎng)期過程。2010年中國(guó)有關(guān)部門將文明交通納入“全國(guó)文明城市”創(chuàng)建及城市公共文明指數(shù)測(cè)評(píng)范疇,作為獨(dú)立考核項(xiàng)目并提高了分值比重。兩年后,中國(guó)政府又設(shè)立“全國(guó)交通安全日”,進(jìn)一步在全社會(huì)強(qiáng)化交通規(guī)則意識(shí)、文明禮讓意識(shí),使廣大交通參與者養(yǎng)成與成熟汽車社會(huì)相適應(yīng)的交通行為規(guī)范和交通文明好習(xí)慣。

  公安部交管局局長(zhǎng)許甘露透露,在今年的交通安全日,公安部、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部等多部門將聯(lián)合部署開展形式多樣的宣傳活動(dòng)。今后,公安機(jī)關(guān)還將繼續(xù)大力推進(jìn)交通安全誠(chéng)信體系建設(shè),研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤的工作。

  “我們希望把文明交通‘法、禮、德’交融的理念傳播到各行各業(yè),滲透到廣大交通參與者的心中,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)人人做到行車有序、行路有序、文明禮讓!痹S甘露說。(記者史競(jìng)男、鄒偉、朱翃)

來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

 
 
發(fā) 布 者:  多維企業(yè) 添加時(shí)間:  2012/12/1 點(diǎn) 擊 數(shù): 2609
 
     
 
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