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     參考消息網(wǎng)8月13日報道 據(jù)俄羅斯衛(wèi)星社網(wǎng)站8月13日報道，克拉克森研究公司最新數(shù)據(jù)顯示，按總噸位計算，中國已經(jīng)正式超過長期“霸榜”的希臘，成為世界最大的船東國。

     數(shù)據(jù)顯示，截至目前，中國船東所持有的船隊規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了2.492億總噸，市場份額占比為15.9%（中國船東的船隊價值約為1800億美元），略高于希臘船東的2.490億總噸和市場份額占比15.8%（希臘船東的船隊價值約為1630億美元）。日本以1.810億總噸排在第三位，隨后是韓國和美國，各約6600萬總噸。

      報道稱，然而，雖然在總噸位上中國已經(jīng)領(lǐng)先，但從載重噸位來看，希臘仍然占據(jù)著最大份額（4.23億，占比18%）。此外，希臘船東在油輪和液化天然氣運輸船等領(lǐng)域也領(lǐng)先。

      報道稱，中國船東船隊規(guī)模的領(lǐng)先主要得益于干散貨和集裝箱船隊的增長�？死松瓟�(shù)據(jù)顯示，中國船東的干散貨船隊總噸占比為24%，集裝箱船隊的總噸占比為16%。

      據(jù)報道，因為有著在貨運規(guī)模、造船以及金融方面的優(yōu)勢，中國船東在新造船市場上非常活躍，目前中國船東手握的訂單量幾乎是希臘船東的兩倍。

     【來源：中國網(wǎng)】 商場超市各類門店展廳裝修、展臺搭建、展柜制作，選擇多維，多維將以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量和服務(wù)回饋客戶。