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      一箭九星！

      我國開啟商業(yè)“共享火箭”發(fā)射模式

      共享經濟已經深入人們的生活，如今，我國商業(yè)航天的小衛(wèi)星們也能拼“共享火箭”發(fā)射升空了。

      4月27日11時20分，長征六號遙五火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，以“一箭九星”的方式將齊魯一號、齊魯四號、佛山一號等3顆主星和6顆搭載衛(wèi)星成功送入預定軌道，發(fā)射任務取得圓滿成功。

      本次發(fā)射的9顆衛(wèi)星均由中國航天科技集團有限公司所屬中國長城工業(yè)集團有限公司（以下簡稱長城公司）作為總承包商提供發(fā)射服務。此次任務也是長城公司首次創(chuàng)新商業(yè)共享發(fā)射模式，又稱“拼車發(fā)射”，在同一發(fā)火箭上為國        內不同客戶的不同衛(wèi)星同時提供高可靠性、高性價比的發(fā)射服務。

    “共享火箭”可為所有客戶提供高可靠性、高性價比發(fā)射服務

      近年來，衛(wèi)星小型化和輕量化已得到廣泛認可，小衛(wèi)星發(fā)射需求大幅增加，國內外各發(fā)射服務商努力使用各型運載火箭通過“一箭多星”模式將小衛(wèi)星發(fā)射至預定軌道。

      我國商業(yè)航天在相關政策的大力支持下，近年來發(fā)展迅猛，國內小衛(wèi)星進入太空的需求劇增。搭載發(fā)射是小衛(wèi)星進入太空通常采用的模式，一定程度上滿足了客戶需求；此外，近年來為滿足小衛(wèi)星發(fā)射需求，國內也應運而生了多款小型火箭。

      搭載發(fā)射性價比高，但機會有限，滿足客戶需求方面受運載能力余量和包絡限制等因素制約，特別是對于100千克以上的小衛(wèi)星，較難找到合適的搭載機會。

      一些客戶寄希望于小型火箭提供的整箭發(fā)射機會，但從國際市場發(fā)展現(xiàn)狀來看，即便在可靠性得到充分驗證以后，小火箭發(fā)射的整箭價格與客戶期望低成本發(fā)射的預期仍有一定差距。因此，阿里安空間公司使用Vega火箭、SpaceX公司使用Falcon-9火箭等為客戶提供“拼車發(fā)射”服務，滿足市場需求。

      “共享火箭”發(fā)射服務，即所謂“拼車發(fā)射”，就是以主要客戶發(fā)射需求為任務目標，兼顧其他客戶的發(fā)射需求，最終達到為所有客戶提供高可靠性、高性價比發(fā)射服務的目的。

      “組隊上車”，一個新商業(yè)模式的實踐并非易事

      長城公司作為老牌發(fā)射服務供應商，對標國際一流，將40年國際商業(yè)發(fā)射服務項目管理經驗應用于國內商業(yè)項目，致力于為小衛(wèi)星發(fā)射尋求高性價比、高可靠性的解決方案，并于2017年在國內首次創(chuàng)造性地提出“共享火箭”發(fā)射服務商業(yè)模式，利用同發(fā)長征火箭同時為不同客戶的多個衛(wèi)星提供發(fā)射服務。

      在首次采用長征六號運載火箭實施“共享火箭”商業(yè)發(fā)射的過程中，長城公司作為總承包商，攜手運載火箭承研單位上海航天技術研究院，開創(chuàng)了一整套從技術協(xié)調到商務規(guī)劃的“共享火箭”管理流程，為后續(xù)開展類似商業(yè)發(fā)射服務打下堅實基礎。

    “共享火箭”項目的前提是技術、商務、計劃可行，這對總承包商的商務協(xié)調能力、運載技術團隊的方案統(tǒng)籌能力以及商務與技術兩個團隊的協(xié)作共贏能力，都提出了非常高的要求。

      此次共享火箭發(fā)射方案幾經迭代，在技術磋商、方案修鑿、合同談判的過程中還要面對多家客戶由于進度等多種原因導致的退出或調整。

      自2019年4月以來，長城公司共統(tǒng)籌協(xié)調潛在客戶17家，進行多輪技術及商務迭代，協(xié)調篩選出了最優(yōu)的“拼車”組合。在成本控制、發(fā)射計劃、商務方案和技術可行等眾多方向中尋找到了各參與方都能接受的共贏方案。

一次“共享火箭”發(fā)射解決市場當期四分之一左右的需求

      自2019年初開始推動落實“共享火箭”發(fā)射方案、到2020年3月形成發(fā)射方案的一年時間里，長城公司共收集到來自20家商業(yè)衛(wèi)星公司共計58顆衛(wèi)星的發(fā)射需求，其中擬2020年中期發(fā)射的衛(wèi)星共計32顆。最終在此次“共享火箭”首發(fā)名單上的9顆衛(wèi)星，占需求量的28%，即一次“共享火箭”發(fā)射就解決了市場當期四分之一左右的發(fā)射需求，較大地緩解了商業(yè)市場發(fā)射機會“供不應求”的狀況。

     “共享火箭”發(fā)射賦予了商業(yè)發(fā)射新模式，為后續(xù)商業(yè)衛(wèi)星公司尋求發(fā)射提供了新理念，在合適的搭載機會日益稀缺的情況下，預計將成為受市場歡迎的商業(yè)發(fā)射模式，并能在不斷趨于成熟的過程中提供越來越具有性價比的小衛(wèi)星發(fā)射服務。

      據(jù)介紹，長城公司計劃2022年使用更大的火箭和更具競爭力的價格為客戶提供兩次共享發(fā)射機會，后續(xù)還將根據(jù)市場需求進一步開拓不同軌道、不同型號的“共享火箭”發(fā)射，并順應市場需求靈活增加發(fā)射任務頻次，促進國內商業(yè)發(fā)射服務價格的合理穩(wěn)定和發(fā)射服務市場的有序健康發(fā)展。