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西安市對(duì)公交線網(wǎng)進(jìn)行了優(yōu)化，目前已經(jīng)調(diào)整了8路等12條與地鐵線路重復(fù)的公交線網(wǎng)，同時(shí)解決公交列車化以及城內(nèi)擁堵問(wèn)題，對(duì)東西南北大街等公交站點(diǎn)展開調(diào)整。
西安市已經(jīng)調(diào)整了與地鐵1、2號(hào)線重復(fù)及遠(yuǎn)郊區(qū)發(fā)車進(jìn)入主城區(qū)的8路、5路等12條公交線路，增設(shè)7條微型公交線路，按照逐線駐站的方式，西安市正在推進(jìn)公交與地鐵的接駁。緩解地鐵3號(hào)線建設(shè)中造成的科技路、小寨西路交通擁堵問(wèn)題，試行開通了“大站快車”線路14路區(qū)間車。
灞橋區(qū)東大明宮、高新區(qū)創(chuàng)匯路、港務(wù)區(qū)綜合保稅區(qū)等8個(gè)公交樞紐場(chǎng)站（首末站）、南三環(huán)（電子正街段）和東二環(huán)（礦山路段）橋下公交停車場(chǎng)交付使用，新增場(chǎng)內(nèi)公交停車位442標(biāo)臺(tái)，更新及新增公交車225輛，城南客運(yùn)站配套公交場(chǎng)站正在建設(shè)。西安北站、城西綜合交通樞紐正在前期準(zhǔn)備階段，城南交通樞紐前期選址正在推進(jìn)中。
西安市交通運(yùn)輸局、市公交總公司、長(zhǎng)安大學(xué)聯(lián)合對(duì)東西南北大街及解放路等主要公交走廊線路密集點(diǎn)逐一進(jìn)行實(shí)地踏勘，編制《東西南北大街及解放路公交線路、站點(diǎn)優(yōu)化調(diào)整方案》，該方案已經(jīng)審核通過(guò)，正在按照方案對(duì)公交站點(diǎn)展開調(diào)整。（本消息源自西安新聞網(wǎng)-西安晚報(bào)）
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