發(fā)改委表示，自9月29日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)高位震蕩，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，10月17日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與9月29日調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比基本持平，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法(試行)》第六條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　根據(jù)3月27日起實(shí)施的新成品油定價(jià)機(jī)制，成品油調(diào)價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日。在9月29日的前一個(gè)調(diào)價(jià)窗口，國(guó)內(nèi)油價(jià)進(jìn)行了下調(diào)，汽、柴油價(jià)格每噸分別降低245元和235元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別降低0.18元和0.2元。按照“十個(gè)工作日調(diào)整一次”原則，成品油價(jià)今日迎來(lái)新的一個(gè)調(diào)價(jià)窗口。

　　根據(jù)新成品油定價(jià)機(jī)制，成品油價(jià)格每10個(gè)工作日都會(huì)調(diào)整一次，但當(dāng)汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元，折合到每升調(diào)價(jià)金額不足5分錢，為節(jié)約社會(huì)成本，零售價(jià)格暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　此次油價(jià)未作調(diào)整是新機(jī)制下第五次擱淺。新成品油定價(jià)機(jī)制運(yùn)行至今，按照10個(gè)工作日一調(diào)的周期，油價(jià)已歷經(jīng)了14輪調(diào)整周期，共5次漲價(jià)4次降價(jià)5次擱淺。

　　其中，前四次擱淺分別在4月10日、5月23日、8月2日和8月16日。在4月10日的第一個(gè)周期，油價(jià)調(diào)整因調(diào)價(jià)金額不足50元而擱淺；在5月23日第四個(gè)周期，油價(jià)再度擱淺；在8月2日第9個(gè)周期，油價(jià)第三次擱淺；8月16日第10個(gè)周期，油價(jià)第四次擱淺。

（本消息源自中新網(wǎng)）