中新社記者 孫自法

　　夏日戈壁，胡楊蔥綠、弱水潺潺。

　　6月11日下午，巴丹吉林沙漠邊緣的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心中國載人航天發(fā)射場上。一百多米高的發(fā)射塔架“擁抱”著乳白色的神舟十號載人飛船和長征二號F遙十運載火箭組合體倚天而立。

　　船箭組合體上，鮮艷的五星紅旗以及金色的“神箭”、藍色的“中國航天”等大字，在陽光照射下格外醒目。飛船艙內(nèi)，“神十”飛行乘組3名航天員聶海勝、張曉光、王亞平整裝待發(fā)，即將踏上為期15天的太空旅程。

　　49歲的聶海勝擔任指令長，并負責手控交會對接操作，這次飛行后，曾執(zhí)行“神六”任務的他將成為中國飛得最遠、在太空工作生活時間最長的航天員；47歲的張曉光將配合指令長完成飛船駕駛、手控交會對接、飛船撤離等任務，并擔任太空授課活動攝像師；33歲的“80后”女航天員王亞平負責飛行器狀態(tài)監(jiān)視、空間實驗、設備操控、乘組生活照料，還擔任太空授課主講人。

　　中國載人航天發(fā)射場總裝測試廠房前空地上，從各地專程趕來觀看發(fā)射的人群云集一起。朝著發(fā)射塔架的方向，現(xiàn)場采訪的大批中外記者的照相機、攝像機架成蔚為壯觀的一排排“長槍短炮”，聚焦“神十”點火升空。

　　“……五、四、三、二、一，點火！起飛！”北京時間17時38分，載人航天發(fā)射場零號指揮員一聲令下，伴隨著大漠搖晃、戈壁震顫的巨大轟鳴聲，托舉著神舟九號載人飛船的長征二號F遙十運載火箭順利點火騰空，刺向藍天、飛赴天宮……

　　船箭起飛10多分鐘后，中國載人航天工程總指揮張又俠在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指控大廳宣布：神舟十號載人飛船準確進入預定軌道，發(fā)射圓滿成功。

　　這是中國天地往返運輸系統(tǒng)的首次應用性飛行，將為在軌運行的天宮一號提供人員和物資運輸服務。而距地300多公里、正在太空穩(wěn)定運行的天宮一號目標飛行器，也已完成各項準備工作，再次靜靜等候來自故鄉(xiāng)的“神十”飛船和3名航天員客人。

　　這也是中國神舟飛船的第10次發(fā)射，同時距離中國飛天第一人楊利偉乘坐神舟五號飛船首飛太空恰好10年。更巧合的是，中國載人航天工程實施載人飛行10年來，共有10名中國航天員進入太空。

　　“‘十’在中國具有特殊的意義。”中國載人航天工程總設計師周建平說，“我們有信心期待神十任務‘十全十美’！”

　　本次“神十”發(fā)射還恰逢紀念偉大愛國詩人屈原的中華民族傳統(tǒng)節(jié)日端午節(jié)前夕，發(fā)射獲得圓滿成功，無疑是送給祖國和人民的一份節(jié)日禮物。

　　有業(yè)內(nèi)專家指出，一方面，神舟飛天迄今所創(chuàng)造的“十全十美”，將為中國航天特別是載人航天事業(yè)進一步發(fā)展奠定堅實基礎。另一方面，中國將在2016年前研制并發(fā)射空間實驗室、2020年前后建造空間站的目標還“路漫漫兮其修遠兮”，需要全社會努力“上下而求索”。(完)

來源：中國新聞網(wǎng)